H4.0ft5 H4.0 Diesel Riding Toge.

Desenvolvimento de tecnologia de motores para um empilhador de combustão que proporciona fiabilidade, elevada resistência e durabilidade

O motor industrial para trabalhos pesados apresenta um bloco de ferro fundido, eliminando a necessidade de cabos HT, tampas de distribuidor e rotores. Com a ajuda de velas de incandescência rápidas, o motor pode arrancar de forma suave e fiável em condições de baixa temperatura. Além disso, o dispositivo de arranque a frio assegura uma redução das emissões, injectando combustível adequado à temperatura da água. Para controlar as emissões, a distribuição da injeção de combustível é ajustada de acordo com a carga do motor.

A fim de reduzir ainda mais o consumo de combustível, a Hyster introduziu novas tecnologias para otimizar o desempenho do empilhador H4.0FT5, tais como o arrefecimento a pedido, o sistema hidráulico de deteção de carga e a gestão das RPM. O modo de desempenho ECO-eLo reduz o consumo de energia em até 15% em comparação com a geração anterior de motores, sem comprometer a produtividade.

A durabilidade do grupo motopropulsor dos empilhadores Hyster é protegida e gerida pelo computador de bordo VSM™ Pacesetter, que utiliza uma rede de comunicações CAN bus. Este sistema permite uma comunicação precisa entre os diferentes sistemas do veículo e assegura um elevado desempenho, e consequente monitorização das funções chave do empilhador H4.0FT5. Inclui também um filtro hidráulico para assegurar que os componentes do empilhador se mantêm limpos e livres de poeiras ou quaisquer impurezas.

Os seus motores 3.8L diesel ou 3.8L LPG tornam este empilhador H4.0FT5 totalmente fiável. O empilhador Hyster possui o novo modo de eficiência de combustível ECO-eLo, tornando-o um dos mais eficientes e económicos empilhadores de combustão interna, IC, nesta gama, oferecendo um baixo custo de operação.